Proces implementace pneumatického expedičního ventilu Proces implementovaný pneumatickým expedičním ventilem je hnací částí pohonu. Přijímá výstupní signál tlaku vzduchu z převodníku elektrického ventilu (nebo elektrického regulátoru polohy ventilu) a převádí jej na odpovídající lineární posuv tlačné tyče. , Za účelem podpory plánování a organizace operací.
Proces realizovaný pneumatickým expedičním ventilem lze rozdělit do několika kategorií, jako je typ membrány, typ pístu, valivá membrána a M-10. Mezitím první tři typy patří do organizace realizace přímých zdvihů a jejich výkonové složky se pohybují lineárně působením stlačeného vzduchu. Výkonové součásti rotoru k provedení organizace rotují působením stlačeného vzduchu, což je typická organizace pneumatického nářadí se čtvrtdobým zdvihem.
Tento druh pneumatického expedičního ventilu se používá častěji. Jeho vlastnosti jsou jednoduchá konstrukce, nízká cena, spolehlivý provoz a pohodlná údržba; není potřeba žádné polohovadlo ventilu a akci děliče lze dokončit pouze implementací pružiny; když je přívod vzduchu zastaven, tlačná tyč se může aktivně vrátit do nesignální polohy a může být použita s ventilem jako zdroj bezpečnosti pro výrobu. Jeho výstupní zdvih je ale malý a snese pouze nižší tlak vzduchu pro provoz. Obecně platí, že vysoký tlak vzduchu je 0,25-0,4MFa, který může přímo pohánět dřík ventilu. Proto se používá především jako pohonné zařízení obecných dispečerských ventilů.
Proces implementace pneumatické membrány lze rozdělit na dva typy s pružinou a bez pružiny, přičemž existují dva způsoby působení, pozitivní akce a reverzní akce. Když se tlak plynu v membránové komoře zvýší, aktivní organizace dříku ventilu pohybujícího se ve směru vysunutí z membránové komory je pozitivně působící a pohyb ve směru pozdního vstupu do membránové komory je protipůsobící typ. . Implementace organizace různých akčních metod poskytuje pohodlí pro dvě akční metody otevírání a zavírání vzduchu pro různé typy ventilů. Membránové pneumatické realizační organizace používané v praxi jsou všechny typy s realizačními pružinami a bez pružin se používají zřídka.
