Když stlačený vzduch vstupuje do pneumatického pohonu z trysky A, plyn tlačí dvojité písty, aby se pohybovaly lineárně na obou koncích (na konci hlavy válce). Ozubená tyč na pístu pohání ozubené kolo funkce ležení otočného hřídele tak, aby se otáčilo o 90C proti směru hodinových ručiček a ventil se otevře. V tomto okamžiku je plyn na obou koncích pneumatického ovládacího ventilu vypouštěn oficiální tryskou B. Naopak, když stlačený vzduch vstupuje do pneumatického tlačítka z oficiální trysky B na dva konce precesoru, plyn tlačí dvojitou zátku, aby se pohybovala lineárně uprostřed, a hřeben na pístu pohání rotační hřídel do polohy. Ventil je uzavřen. V tomto okamžiku je plyn uprostřed pneumatického pohonu vypouštěn A tryskou. Výše uvedené je standardní princip přenosu. Podle potřeb uživatele' může být pneumatický pohon vybaven principem převodu opačným než standardní typ, to znamená, že otáčení vybrané hřídele ve směru hodinových ručiček se používá k otevření ventilu a otáčení proti směru hodinových ručiček slouží k uzavření ventilu. Jednočinný pneumatický pohon (typ s vratnou pružinou) A tryska je vstup vzduchu, tryska B je výfukový otvor (tlumič by měl být instalován na trysku B). Vstup trysky A trubice slouží k otevření ventilu. Při přerušení přívodu vzduchu se ventil uzavře silou pružiny.
Oblíbené příspěvky na blogu
